Billigste Forsikring - Sparekilden

Eierskifteforsikring

Eierskifteforsikring er en forsikring som dekker selgers ansvar i de 5 årene som avhendingsloven fastsetter. Det vil si at du som selger, ved å tegne en eierskifteforsikring, overlater ditt ansvar for skjulte feil og mangler ved boligen din til et forsikringsselskap. Forsikringsselskapet vil på dine vegne behandle alle eventuelle krav du måtte få fra din kjøper. Også de som ender i retten.

På boligmarkedet er vi alle amatører. Det er mange feller å gå i, og eierskifteforsikring er én av dem. Her viser vi deg hvordan både selgere og kjøpere kan unngå de verste problemene.

Det kan først være snakk om en mangel dersom det foreligger et negativt avvik fra det som er avtalt, og mangelen må være til stede på salgstidspunktet. Hva som er avtalt er det som er sagt og skrevet, og det som følger av boligens alder og generelle vedlikehold. En rønne kan derfor være mangelsfri.

En god del mangelskrav kunne således ha vært unngått dersom selgeren hadde gitt alle opplysninger av betydning om eiendommen før salget, og eventuelt tatt uttrykkelig forbehold om bestemte omstendigheter forut for salget, eller solgt boligen som den er. Ved å selge boligen som den er stilles imidlertid kjøperen dårligere enn det som er lovens normalordning.

Til tross for dette kan det være forhold ved boligen som selgeren ikke kjenner til og som han naturlig nok ikke kan gardere seg mot, de såkalte skjulte feil og mangler. Det er særlig med tanke på vesentlige skjulte feil og mangler at selgeren kan trenge en eierskifte-forsikring.

Selgerens forsikring

En eierskifteforsikring er selgerens forsikring, og den dekker mer eller mindre av selgers ansvar overfor kjøperen etter avhendingsloven. Det er altså ikke eiendommen som er forsikret, og eierskifteforsikringen er ingen tingsforsikring.

Det er heller ikke kjøperens forsikring, men kjøperen har rett til å fremme sitt krav direkte til selskapet i den grad selgerens ansvar er forsikret. Kjøperens rettigheter vis a vis forsikringen følger av forsikringsavtaleloven og av forsikringsavtalen mellom selgeren og forsikringsselskapet. Kjøperen har ikke flere rettigheter overfor selskapet enn det han har overfor selgeren.

Man må skille mellom kjøpers/selgers krav vis a vis forsikringen, og selgerens ansvar overfor kjøperen etter avhendingsloven. At selgeren har en eierskifteforsikring endrer ikke kjøperens rettigheter overfor selgeren etter avhendingsloven. Selgeren er alltid ansvarlig overfor kjøperen etter avhendingsloven, men det følger av forsikringsavtalen at selgeren ikke må forhandle direkte med kjøperen selv dersom han ønsker å benytte forsikringen. Kjøperen blir derfor som regel henvist til å forholde seg til selskapet først. Kjøperen får imidlertid den fordel at han kan fremme kravet sitt overfor to parter.

Hva dekker eierskifteforsikringen?

De forskjellige forsikringsselskapene tilbyr eierskifteforsikringer på ulike vilkår. Noen forsikringer dekker så og si alt mangelsansvar som selgeren kan komme i etter avhendingsloven. Andre har større eller mindre unntak, og dekker således ikke alt det ansvar som selgeren kan komme i. Selgeren må være forberedt på å dekke, av egen lomme, alle de krav kjøperen måtte ha som følge av kjøpsavtalen og avhendingsloven som ikke er dekket av forsikringen.

Selgeren må også være forberedt på at dersom han gir uriktige opplysninger til selskapet ved tegningen av forsikringen, eller dersom han bryter sikkerhetsforskriftene, kan utbetalingen fra selskapet bli avkortet eller han kan bli møtt med et regresskrav fra selskapet. En sikkerhetsforskrift er et påbud fra selskapet til sikrede om å oppføre seg på en bestemt måte. Dersom sikrede kan bebreides for å ha brutt forskriften og det er årsakssammenheng mellom bruddet på sikkerhetsforskriften og mangelskravet fra kjøperen, gis selskapet en utvidet adgang til å avkorte forsikringen, eller eventuelt til å kreve regress(tilbakebetaling) fra den sikrede/ selgeren dersom selskapet utbetaler forsikringsbeløpet fullt ut til kjøperen.

Begrensinger og unntak fra dekningen i eierskifteforsikringene:

At heving av kjøpet ikke dekkes betyr følgende:

• Kjøperen kan kreve heving overfor selgeren ved vesentlig kontraktsbrudd.
• Heving innebærer at partene skal føre tilbake motpartens ytelse. Kjøperen skal altså ha tilbake kjøpesummen, og eventuelt erstatning for de investeringer han har foretatt på eiendommen, mens selgeren skal ha tilbake eiendommen. At heving ikke dekkes, betyr at forsikringen ikke vil dekke tilfeller der selgeren ikke kan betale tilbake kjøpesummen.

Dersom ikke-fysiske mangler ikke dekkes:

Dersom forsikringen bare dekker fysiske mangler betyr det at selgeren ikke har forsikringsdekning for krav som skyldes ikke-fysiske mangler som f.eks vanhjemmel, dvs. at selgeren ikke er eier av hele eller deler av eiendommen, sjenerende forhold på naboeiendommen, vond lukt, etc.

Dersom rådighetsmangler ikke dekkes:

Dette innebærer at mangler som følger av det er gitt manglende eller uriktige opplysninger om f.eks bruksbegrensninger som følger av bygnings-, frednings- vei- og jord/skoglovgivningen eller om plikten til å betale eiendomsskatt, renovasjonsavgift, vann- og kloakksavgift etc., ikke vil bli dekket av forsikringen.

Dersom arealsvikt ikke dekkes:

Dersom forsikringen ikke dekker arealsvikt, vil krav fra kjøperen på grunn av at det er blitt gitt feil opplysninger om utendørs- eller innendørs arealer i salgsdokumentene, ikke bli dekket av forsikringen.

Forsikringen gjelder vanligvis ikke dersom:

• salget skjer mellom samboere, ektefeller eller slekt i opp- eller nedadgående linje.
• salget skjer i tilknytning til selgers næringsvirksomhet.

Andre viktige forhold ved forsikringene: Flere forsikringer har bestemmelser som knytter seg til hvordan eiendommen selges. Noen selskaper sier at det er en forutsetning for forsikringsdekningen at eiendommen selges som den er. Konsekvensen av at den ikke selges som den er må da i utgangspunktet være at forsikringen ikke gjelder.

Andre forsikringer stiller ikke krav til at eiendommen må selges som den er for at forsikringen skal gjelde, men sier i stedet at de ikke dekker krav fra kjøperen som går ut over det kjøperen ville hatt krav på dersom eiendommen faktisk var blitt solgt som den er.

Med andre ord må selgeren være forberedt på at han selv må dekke alle krav som ikke skyldes vesentlige skjulte feil og mangler, eller som ikke skyldes manglende eller uriktige opplysninger som har virket inn på kjøpet.

Det er også viktig å være klar over at forsikringene i utgangspunktet ikke dekker krav for mangler, som blir oppdaget i perioden mellom aksept av budet og overtakelse. Dersom kjøperen får låne nøkler før overtakelses-tidspunktet og oppdager en mangel, kan det være at forsikringen ikke dekker kravet, slik at det må rettes mot selgeren. Når mangelen oppdages før overtakelses-tidspunktet, vil kjøperen overfor selgeren kunne ha rett til å holde tilbake en del av kjøpesummen som tilsvarer mangelens verdi.

Eierskifteforsikringene selges via eiendomsmeglere, og hver megler tilbyr kun en type forsikring. Det kan derfor være lurt å sammenligne forsikringsvilkår før man velger megler.

Forsikringsselskapet/megleren plikter å opplyse om vesentlige begrensninger i vilkårene på tegningstidspunktet.

Egenerklæringsskjemaet, et tveegget sverd for selgeren:

Alle selskapene krever at selgeren fyller ut et egenerklæringsskjema før salget. Egenerklæringsskjemaet skal legges ved de øvrige salgsdokumentene, og blir således et av salgsdokumentene. På den ene siden er det positivt at selgeren får en slik sjekkliste som kan hjelpe ham til å komme på opplysninger om eiendommen, på den annen side er det slik at positivt feilaktige opplysninger om eiendommen lett vil føre til at noe regnes for å være en mangel etter avhendingsloven. Spørsmålene i skjemaene er ofte utformet slik at man risikerer å svare på mer enn man vet, og det er dårlig plass til å gi fullstendige opplysninger om et forhold. Vær derfor kritisk når du besvarer spørsmålene, og benytt eventuelt et tilleggsark for å gi utfyllende kommentarer. Si ikke mer enn du vet.

Forsikringsselskapene har som regel også en bestemmelse i vilkårene som medfører at de kan kreve regress dersom selgeren har gitt manglende eller uriktige opplysninger om eiendommen til kjøperen. Selskapet vil i slike tilfelle ofte utbetale mangelskravet til kjøperen, men kan deretter forsøke å kreve hele eller deler av beløpet refundert fra selgeren.

Selgeren må derfor være særlig oppmerksom på følgende:

• At alle de opplysningene han gir i egenerklæringsskjemaet er riktige. Dersom man ikke har tilstrekkelig oversikt over hva det spørres om, er det best å gi klart uttrykk for det.
• Dersom selgeren ønsker å benytte forsikringen sin, må han ikke forhandle med kjøperen om mangelskravet selv, eller erkjenne ansvar for mangelen overfor kjøperen.
• Når selgeren mottar kjøperens reklamasjon, må han oversende reklamasjonen til selskapet med det samme. Selgeren mister retten til å benytte forsikringen dersom saken ikke er meldt til selskapet innen ett år etter at han mottok reklamasjonen fra kjøperen.

Kjøperen må passe på: ( Boligkjøperforsikring )

• Å reklamere (helst skriftlig) til selgeren innen rimelig tid etter at han oppdaget eller burde ha oppdaget mangelen, og senest innen det er gått 5 år etter overtakelses-tidspunktet. I reklamasjonen må det stå hva han mener er et avvik fra det avtalte, og at han ønsker å gjøre avtalebruddet gjeldende. Det er ikke nødvendig å si om man ønsker prisavslag, heving og /eller erstatning på dette tidspunktet. Det er heller ikke nødvendig å oppgi kravets eksakte størrelse. Det kan man komme tilbake til når mangelens omfang er blitt utredet nærmere, f.eks. av en takstmann. Dette kalles en nøytral reklamasjon.

For å være på den sikre siden bør kjøperen sende en skriftlig reklamasjon både til selgeren og til forsikringsselskapet. Når kjøperen har sendt den nøytrale reklamasjonen, vil det være nødvendig å få kartlagt skadens/ mangelens omfang, og hva det vil koste å rette/utbedre den. Forsikringsselskapene har noe ulik praksis med hensyn til hvem som skal bestille takstmann osv. Noen selskaper ønsker å sende en egen takstmann for å vurdere den påståtte mangelen/skaden. Andre ønsker at kjøperen bestiller en takstmann selv. Dette bør klargjøres med selskapet på forhånd.

Så snart man har fått en vurdering av skaden/mangelen, må man fremsette et endelig krav mot selger/ selskapet. Viser det seg at det er snakk om en mangel som gir kjøperen et krav mot selskapet/ selgeren, så har kjøperen rett til å kreve dekket også eventuelle utgifter til takstmann.

Dersom kjøperen ønsker å heve kjøpet er kravene til reklamasjon strengere. Man må snarest mulig gi beskjed om at man ønsker å heve kjøpet. I tillegg til reklamasjonsreglene i avhendingsloven løper det foreldelsesfrister som følger av foreldelsesloven. Kjøperen må derfor sørge for at kravet hans ikke blir foreldet. Foreldelsesfristen er på 3 år, og begynner å løpe på overtakelsesdatoen.

Dersom det gjelder en skjult mangel vil foreldelse likevel ikke inntreffe før det er gått 1 år fra den dagen han oppdaget eller burde ha oppdaget mangelen. Foreldelsen kan avbrytes f.eks. ved at forsikringsselskapet eller selgeren erkjenner ansvaret, ved at saken klages inn for Forsikringsklagekontoret eller ved at den bringes inn for retten.

Annet:

Forsikringsavtaleloven er ufravikelig til fordel for den sikrede, dvs. selgeren. Eierskifteforsikringene er til dels svært vanskelige juridisk sett.

For det første er spørsmålet om hva som er en mangel ofte komplisert, men også den forsikringsjuridiske siden byr på mange uavklarte problemer. Det kan derfor være lurt å be om juridisk hjelp dersom det gjelder et krav av en viss økonomisk størrelse. Det kan også være grunn til å se på meglerens rolle dersom selgeren får problemer med forsikringsdekningen i ettertid. Megleren selger forsikringen for forsikringsselskapet, men skal også bistå selgeren med salget av boligen hans.

Klagemuligheter

Dersom kjøper eller selger er misfornøyd med selskapets håndtering av saken, kan de klage saken inn for: Forsikringsklagekontoret.

Alternativt kan man benytte advokat. De aller fleste har en rettshjelpsdekning på sin innbo- eller villaforsikring. Undersøk med selskapet ditt om utgifter til advokatbistand vil bli dekket ved tvist som gjelder salg av bolig/eiendom.

Det er også mulig å skrive en forliksklage til forliksrådet i den kommunen du bor i.

Forhandlere av eierskifteforsikring

• Gjensidige
• If
• TrygVesta
• Tennant
• Storebrand
• DnB NOR
• Sparebank 1
• Codan
• KLP
• Vital
• yA Bank
• Aon Grieg
• Nordea
• Postbanken

Båtforsikring

Spar titusener på båtforsikringen
Du kan spare titusener, men ikke se deg blind på pris.

Hundretusenvis av nypussede båter får i disse dager endelig vann om baugen og tar fatt på nok en drømmesesong til vanns.

Men marerittet kan lure bak neste skjær, for på vannet gjelder helt andre forsikringsregler enn til lands.

- Hvis du blir påkjørt av en annen båt, og det kan synes opplagt at den andre har skylden, kan du likevel ende opp med å måtte betale selv, sier produktsjef Robert Skar i Gjensidige.

Grovt uaktsom

Ansvarsspørsmålet på sjøen reguleres av sjøloven. Hovedregelen sier at ”hvert skip skal bære sin skade”. I praksis betyr dette at man kun kommer i ansvar på sjøen hvis man har vært grovt uaktsom.

- Det er ikke sikkert at kollisjonen kommer som en følge av grov uaktsomhet. Det er svært vanskelig å bevise dette i praksis, det finnes mange hendelige uhell og tekniske svikter, forklarer Robert Skar.

Dermed ender som regel hver båtfører opp med å betale for sin egen skade.

Skar trekker også fram et annet eksempel.

- Hvis det er uvær og naboens båt sliter seg fra fortøyningen og blåser inn i din, så er det sannsynlig at dette ikke blir vurdert som grovt uaktsomt. Da må du ta skaden på din egen kasko og betale egenandelen det koster, sier Skar.

Ikke obligatorisk ansvarsforsikring

Og det stopper ikke der. Skulle det bli avklart at den andre personen faktisk har vært grovt uaktsom er det likevel ikke sikkert forsikringsselskapet hans betaler. Det er nemlig ikke obligatorisk med ansvarsforsikring slik det er på veien. Dermed må du også i det tilfellet dekke skaden med din egen kaskoforsikring.

- Det er veldig rart at ikke det er obligatorisk med ansvarsforsikring også til vanns. Folk som opplever situasjoner som over synes det er blodig urettferdig at de selv må betale selv om det er en annens feil, sier Skar.

Dessuten viser undersøkelser Gjensidige har gjort at det også er en annen grunn til at folk ønsker obligatorisk ansvarsforsikring.

- Den som skader andres båt får ofte dårlig samvittighet når det viser seg at han ikke får gjort opp for seg via sin egen forsikring, men må lempe kostnaden over på den som har blitt skadelidende, forteller Skar.

Skar opplyser at forsikringsbransjen i mange år har jobbet for nye regler. Men at politikerne mener det er for få personskader til at det er nødvendig med obligatorisk ansvarsforsikring.

- Andre vil kanskje synes det er smart å være føre var, konstaterer Skar.

Sjekk vilkårene

Også forsikringsmegler Gard A. Bjørnstad i Nautic Insurance Broker er opptatt av at kundene skal få den riktige dekningen. Han forteller at mange forbrukere ikke er tilstrekkelig opptatt av de store vilkårsforskjellene til lands og til vanns.

- I Norge har vi en tendens til kun å fokusere på pris, å få det billigste produktet. Men hvordan virker egentlig forsikringen du kjøper? Som et minimum bør du ha både kasko og ansvar. Hvis en kunde etter å ha snakket med oss fortsatt sier at han ikke vil ha ansvarsforsikring, ber vi om å få dette skriftlig så ikke vi kommer i trøbbel senere, sier Bjørnstad.

Han påpeker at det er svært viktig å vite hva du faktisk vil forsikre og å tenke godt igjennom dette på forhånd.

- Du bør stille kravene til hvordan forsikringen skal virke før ulykken skjer, og få dette inntatt i polisen, mener han.

- Forsikringsselskap har sine ”vilkårspakker” og derfor får vi forskjellige priser. Har du for eksempel en seilbåt som skal benyttes i regatta, må du passe på at dette er medtatt i vilkåret du har kjøpt. Som oftest er dette noe du må sørge for i tillegg. Ta deg derfor fem minutter til å snakke med en forsikringsrådgiver før du tegner forsikringen. Gi uttrykk for hva dine forventninger til forsikringen er. De fem minuttene kan vise seg å være gull verdt, mener Bjørnstad.

Totalhavari

En annen ting han råder forbrukerne til er å være klar over hvor mye forsikringen dekker hvis katastrofen er et faktum. Båten er stjålet eller gått ned. Hva nå?

- I det norske markedet ser vi ofte at forsikringsselskapet kun utbetaler det båten er verdt på skadedagen ved et totalhavari. I et fallende marked kan det være en helt annen sum du får erstattet enn det du opprinnelig forsikret båten for. Da kan du fort få problemer hvis du har belånt båten til pipa, påpeker Bjørnstad.

Rabatter

Så hvilket forsikringsselskap skal du da velge? Som vi har påpekt i artikkelen er det mer enn pris du må tenke på.

Dessuten er ikke en pris for naboen lik en pris for deg. Det florerer av forskjellige rabatter. Enten det er totalkunderabatter, sikkerhetsrabatter eller egenandelsrabatter. Og for ikke å gjøre saken noe enklere har selvfølgelig ikke de forskjellige selskapene de samme kriteriene for hva som gir rabatt, eller hvor stor rabatten er.

I Nettavisens pristest har vi derfor valgt å se bort fra diverse rabatter for å få et likest mulig sammenligningsgrunnlag.

Forsikringsmeglere

I Norge er det Gjensidige, If, Vesta og Sparebank1 som er de fire største innen båtforsikring med 85 % av markedet. Ingen av disse gjør det særlig godt i Nettavisens pristest, de havner stort sett på nederste halvdel av de fem tabellene vi har satt opp.

Det viser seg at det er såkalte forsikringsmeglere som gjør det skarpest i testen. Dette er meglerselskap som henter inn tilbud på båten din fra forskjellige forsikringsselskap, for dernest å gi deg det beste tilbudet.

De henter gjerne tilbudene sine fra utlandet, og nettopp dette gjør at de ofte har god dekning hvis du for eksempel skulle oppleve et totalhavari som nevnt tidligere. Dermed er det altså ikke slik at de nødvendigvis er noe dårligere selv om de er billige, kanskje heller tvert imot.

En klype salt

Men rangeringen i testen må tas med en klype salt. For det er ofte de norske selskapene som gir de beste rabattene hva gjelder totalkunde og sikkerhetsrabatt. Dermed vil du kunne ende opp med langt lavere priser enn det som er oppgitt i denne testen. Dessuten har flere av meglerselskapene fått innbakt en bonus fordi vår testperson har kjørt skadefritt på vannet i flere år. Er du førstegangskjøper av båt vil du dermed måtte betale en høyere forsikringssum hos flere av forsikringsmeglerne, mens den ikke vil øke hos mange av de norske selskapene.

Noen vil på tross av lav pris kanskje engste seg for å la en forsikringsmegler håndtere forsikringen sin. Det trenger du ikke gjøre. Du skal være like godt stilt hos en forsikringsmegler ved en eventuell skade. Hos noen av meglerne forholder du deg direkte til dem hele tiden, mens andre igjen har satt bort skadehåndteringen til et eget norsk firma som har spesialisert seg på dette.

Enorme prisforskjeller

Da er det klart for å avsløre vinnerne i Nettavisens båtforsikringstest av 15 forsikringstilbydere. Fire forskjellige selskap stikker av med seieren i de fem kategoriene. Prisforskjellene er til dels enorme. Over 15.000 kroner, eller mer enn 400 prosent, dyrere er den dyreste forsikringen kontra den billigste.

Nautic Insurance Broker kommer øverst i to av båtklassene, mens Quality Broker, Nilsen Brokers og Norske sjø vinner hver sin kategori.

Daycruiser

Har du den populære daycruiseren Askeladden 605 kan du spare over 16.000 kroner i året ved å velge riktig forsikring. I denne kategorien er Trygg Hansa hele 400 prosent dyrere enn testvinneren Nautic Insurance Broker.

Skjærgårdsjeep

Skjærgårdjeeper er populære langs norskekysten, men de er ikke spesielt dyre å forsikre. Norske Sjø tar så lite som 1354 kroner for forsikringen, og med en egenandel på bare 2000 kroner er de kategoriens desiderte vinner. Også her finner vi Trygg Hansa i den andre enden av tabellen. Der må du betale hele 5712 kroner for å forsikre båten din.

Cabincruiser

Går du for den største båten i testen vår, en Viksund cabincruiser til den nette sum av to millioner, er den prosentvise forskjellen mellom testvinneren og taperen den minste. Hos Vesta må du betale 69 prosent mer enn hos Nilsen Brokers. Henholdsvis 18.247 kroner og 10.800 kroner må du ut med hos de to selskapene.

Stor seilbåt

Beveger vi oss over til seilbåtene er det også store penger å spare, spesielt i det øverste prissjiktet. Er du en av de 700 som har kjøpt en splitter ny Bavaria de siste tre årene kan du fort spare opptil 10.000 kroner på å skifte forsikringsselskap. Vår 39 fot store eksempelbåt til en verdi av en million kroner koster under 5000 kroner å forsikre hos Quality Broker. Derimot må du ut med nærmere 15.000 kroner hos Nordic Insurance.

Mindre seilbåt

Er du en av dem som liker å seile, men holder deg til den litt mindre varianten er det også tusenlapper å spare. En Omega 30S til 300.000 kroner koster godt over 2000 kroner mer å forsikre hos Nilsen Brokers enn hos Nautic Insurance Broker.

Forhandlere av båtforsikring

• Gjensidige
• If
• TrygVesta
• Tennant
• Storebrand
• DnB NOR
• Sparebank 1
• Codan
• KLP
• Vital
• yA Bank
• Aon Grieg
• Nordea
• Postbanken

Boligforsikring

Beskrivelse Boligforsikring kan også deles inn i flere typer. Fullforsikring dekker både selve bygget og innbo. I borettslag og sameier tegner man en felles forsikring for selv bygningen. Da må beboerene selv tegne en innboforsikring

Hva dekker forsikringen

• Bygningsskader: dekker de aller fleste skader på huset ditt som ikke er et resultat av slitasje eller manglende vedlikehold. Kan sammenlignes med kasko du tenger på bilen din.
• Innboskader: dekker i hovedsak skader som følge av brann, vann og innbrudd og noen tyveriskader.
• Naturskader: dekker de fleste skader som følge av storm, flom, stormflo, jordskjelv og vulkanutbrudd.
• Ansvar: dekker erstatningsansvar du kan pådra deg for skade på annen person eller andres ting, med inntil tre millioner kroner.
• Sykkel: dekker tyveri av låst sykkel med inntil kr 5 000 per sykkel også når den er parkert andre steder en hjemme. Denne summen kan økes.
• Sopp og råte: Vi tilbyr egen forsikring som dekker skader på huset som skyldes bestemte typer sopp, råte og insektskader.

Forhandlere av boligforsikring

• Gjensidige
• If
• TrygVesta
• Tennant
• Storebrand
• DnB NOR
• Sparebank 1
• Codan
• KLP
• Vital
• yA Bank
• Aon Grieg
• Nordea
• Postbanken

Bilforsikring

Ansvarsforsikring Ansvarsforsikringen er obligatorisk og lovpålagt bil-forsikring for alle biler med skilter, og dekker ubegrenset beløp for personskade og inntil ti millioner kroner ved skade på andres eiendeler. Dette er den enkleste og rimeligste bilforsikringen du kan velge. Dersom du blir part i en tvist dekkes utgifter til advokat, retten, sakkyndige og vitner. Kasko Med kasko får du alle dekningene fra ansvar og delkasko, samtidig dekkes skader på egen bil og eget utstyr. Med kasko dekkes også:

• Skader ved sammenstøt
• Skader ved utforkjøring
• Skader ved velting
• Skader ved hærverk
• Bilredning på stedet
• Leiebil i inntil ti dager, eller i hele reparasjonstiden med Alltid Bil
• Kvalitetskontroll av bilen etter en erstatningsmessig skade

Ved brann, lynnedslag eller eksplosjon dekkes:

• Skade på bilen
• Ekstra dekk og felger
• Musikkanlegg og annet lovlig fastmontert utstyr med inntil 10 000 kroner
• Personlig løsøre med inntil 5 000 kroner

Ved tyveri dekkes:

• Tyveri av bilen
• Skader ved tyveri eller forsøk på tyveri
• Ekstra dekk og felger
• Musikkanlegg og annet lovlig fastmontert utstyr med inntil 10 000 kroner
• Personlig løsøre med inntil 5 000 kroner

Ved skader på glass dekkes:

• Bruddskader på bilens glassruter. Bruddskaden må oppstå ved plutselig ytre påvirkning, for eksempel ved kollisjon eller steinsprut.

Ved redning dekkes:

• Hjelp ved skade som du er forsikret for
• Hjelp ved annen driftsstopp eller startvansker
• Hvis du låser deg ute, eller har brukket eller mistet nøkkelen
• Hjelp hjemme 
• Hvis bilen er tom for bensin
• Hvis bilen har vært utsatt for tyveri eller hærverk
• Hvis fører eller passasjer rammes av plutselig sykdom, ulykke eller død, og ikke kan fortsette reisen
• Leiebil i opptil 30 dager utenfor Norden
• Transport av reservedeler til reparasjonssted utenfor Norden

Forhandlere av bilforsikring

• Gjensidige
• If
• TrygVesta
• Tennant
• Storebrand
• DnB NOR
• Sparebank 1
• Codan
• KLP
• Vital
• yA Bank
• Aon Grieg
• Nordea
• Postbanken

Båtforsikring
Bilforsikring
Hytteforsikring
Billig forsikring
Boligforsikring
Eierskifteforsikring
Forsikring
Helseforsikring
Innboforsikring
MC-forsikring
Pensjonsforsikring
Reiseforsikring
Skadeforsikring
Ulykkesforsikring

Båtforsikring
Bilforsikring
Hytteforsikring
Billig forsikring
Boligforsikring
Eierskifteforsikring
Forsikring
Helseforsikring
Innboforsikring
MC-forsikring
Pensjonsforsikring
Reiseforsikring
Skadeforsikring
Ulykkesforsikring